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2018年5月18日下午3：30由我公司優(yōu)秀講師吳娜同志給我公司全體員工在網(wǎng)上進行了”怎樣治療丟三落四手忙腳亂癥？明日計劃“的培訓課程。該課程講述了明日計劃的重要性，并給出如何能更好的制定明日計劃；還根據(jù)職場中多數(shù)人所遇到的問題進行了針對性舉例說明，使聽課的所有員工受益匪淺。做一個有感恩之心，有計劃...
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繼承父輩好傳統(tǒng)，重上陽安立新功。5月16日，中鐵一局鐵建公司施工的陽安鐵路二線全線站改工程量最大的車站——漢中褒河車站最后一次封閉要點施工順利完成。此次站改施工，共拆除了既有線路100米，推進兩組四開道岔。要點施工后，褒河車站8股道及新增物流園的貨1、貨2線、軍專線、機待1線、機待2線將全部投入運營...
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當?shù)貢r間5月10日凌晨3時50分，經(jīng)過5個小時的夜間奮戰(zhàn)由中鐵七局武漢公司負責施工的塞內加爾方久尼大橋首根水下灌注樁順利完成，標志著該項目主體工程施工正式開始?！ 〈舜螡仓你@孔樁位于方久尼大橋32號墩2#樁基，該樁基設計樁長57.5m，此次共澆筑水下砼212 m3。為確保此次首根樁基澆筑成功，項...
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2018年5月18日，我國首榀工程化應用40m簡支箱梁在鄭濟鐵路中鐵二局原陽制梁場成功預制，標志著中國高鐵40m簡支箱梁預制技術從研究階段向工程化應用階段順利實施，中國高鐵發(fā)展進入了一個新時代。 中鐵二局原陽制梁場施工現(xiàn)場據(jù)了解，高速鐵路40m預制簡支箱梁建造成套技術在全國尚無先例，其技...
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5月10日，由城軌公司承擔11標土建任務，新運公司承擔航天新城—含元殿站鋪軌任務的西安地鐵四號線“最后280米”鋪軌任務圓滿完成，標志著四號線實現(xiàn)了全線“長軌通”，離年底通車的目標更近了一步?；疖囌菊臼俏靼驳罔F四號線控制性工程，自2015年8月開工以來，中鐵一局成立了專門的工作推進領導小組、專家組、...
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