9月7日上午8點18分，由中鐵四局承建的（南）昌景（德鎮(zhèn)）黃（山）鐵路站前1標休寧河特大橋64米簡支梁經(jīng)過10多個小時不間斷澆筑，9月8日凌晨順利完成，為后續(xù)架梁施工奠定了堅實基礎。

　　這是昌景黃鐵路全線重要控制性工程之一，也是國內(nèi)目前最大跨度的高速鐵路現(xiàn)澆簡支梁，休寧河特大橋64米簡支梁位于黃山市休寧縣，上跨205國道，梁面跨度64米，寬12.6米，線間距5米，設計方量942.5立方。

　　據(jù)了解，昌景黃鐵路線路全長308公里，設計時速350公里，該鐵路聯(lián)系皖贛兩省，是國家鐵路中長期規(guī)劃的重點鐵路項目，也是贛中地區(qū)至長三角地區(qū)的重要快速客運通道。其中，由中鐵四局承建的昌景黃鐵路站前一標管段全長26.206公里。目前，橋梁墩身、路基、隧道等均已施工過半，預計將于2023年建成通車。屆時，黃山至景德鎮(zhèn)將實現(xiàn)半個多小時通達。