9月8日，自治區(qū)重大項目、民航首個EPC（工程總承包）試點項目——北海機場站坪擴建工程順利通過竣工驗收。其投入使用后，將有效解決機場機坪機位嚴(yán)重不足的問題，對保障機場正常運營，滿足機場航空業(yè)務(wù)量的快速增長將起到積極的促進作用。

北海機場站坪擴建工程于2018年8月立項，2019年11月被國家民航局列為民航首個總承包試點項目。主要建設(shè)內(nèi)容為：現(xiàn)狀站坪向東、南、北三個方向擴建，同時跑道南端220米設(shè)置旁通滑行道，新增道面面積約12萬平方米；航站樓新增1座等級廊橋；配套建設(shè)助航燈光、供電、消防救援、給排水、弱電等相關(guān)設(shè)施，初步設(shè)計概算為27525萬元。

該工程今年2月復(fù)工以來，項目部和各參建單位在嚴(yán)保工程質(zhì)量和施工安全的基礎(chǔ)上，克服了施工環(huán)境復(fù)雜及連續(xù)陰雨天氣等多種不利因素影響，竭盡全力，多措并舉，在自治區(qū)政府和民航行業(yè)主管部門的大力支持下，通過統(tǒng)籌安排、科學(xué)組織，加強各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)溝通，努力保證了重大項目的建設(shè)進度，全面完成了站坪擴建工程相關(guān)工作。

同時，作為首個在國家民航局備案的、由設(shè)計單位牽頭的民航專業(yè)工程設(shè)計施工總承包項目，項目部在施工與管理過程中注意收集EPC模式的相關(guān)資料。經(jīng)過近6個月的探索，項目部分別從可研及設(shè)計階段、招投標(biāo)文件、招標(biāo)控制價、合同中風(fēng)險分擔(dān)的約定、不停航施工安全、設(shè)計變更、進度款支付及工程結(jié)算等多個方面對工程總承包管理（EPC）模式和傳統(tǒng)項目管理提出了建議和思考，并對試點中存在的問題進行了及時總結(jié)和反饋。