?11月17日下午5時(shí)，隨著最后一車(chē)混凝土的澆筑，南方公司成都市五環(huán)路青白江A段工程祥龍大道高架橋墩柱全部預(yù)制完成，共計(jì)68根，這是項(xiàng)目部啟動(dòng)“大干六十天 決戰(zhàn)四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽后，圓滿完成的又一重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

成都五環(huán)項(xiàng)目全線位于四川省成都市青白江區(qū)，利用祥龍大道作為地面輔道層，主車(chē)道采用高架通過(guò)，全長(zhǎng)0.85公里。其中，橋梁寬28米，為特大橋，全線采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。本次吊裝蓋梁樁號(hào)為29號(hào)，長(zhǎng)12.5米，寬2.4米，截面最大高度2.7米，重176噸，采用350噸履帶吊進(jìn)行吊裝。

自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目施工便面臨征地拆遷、管線遷改、資金不暢等困難，項(xiàng)目部全體成員化被動(dòng)為主動(dòng)，團(tuán)結(jié)一致，攻關(guān)克難。針對(duì)預(yù)制墩柱施工，項(xiàng)目部制定了切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)劃，每天對(duì)廠內(nèi)材料儲(chǔ)備、人員施工、預(yù)制進(jìn)度等情況進(jìn)行監(jiān)督，每周考核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾偏，確保墩柱預(yù)制順利、有序進(jìn)行。

成都五環(huán)項(xiàng)目部積極踐行公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐銀林“三真”工作要求，在“大干六十天?決戰(zhàn)四季度”的勞動(dòng)競(jìng)賽中形成了現(xiàn)場(chǎng)施工不拖沓、防疫措施不松懈、信息交流不滯后的良好作風(fēng)。本次祥龍大道高架橋墩柱預(yù)制完成為后續(xù)預(yù)制蓋梁安裝及上部結(jié)構(gòu)的順利施工奠定了基礎(chǔ)。