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全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)受市場(chǎng)歡迎的原因

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發(fā)布時(shí)間: 2017-08-26


隨著建筑行業(yè)使用鋼筋量越來(lái)越多,行業(yè)中興起的箍筋加工設(shè)備也越來(lái)越多。全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)就是其中一種。傳統(tǒng)工藝主要是由調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)配合人工操作,這種方式不僅效率低而且還會(huì)出現(xiàn)尺度角度偏差、廢料和安全隱患。全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)上市后,以速度快、精準(zhǔn)度高、耐用性強(qiáng)、可加工形狀多、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)贏得了加工商對(duì)產(chǎn)品的青睞。

普通的數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)只可以向一個(gè)方向彎因此不能彎八字筋。和力超越系列數(shù)控鋼筋彎箍板筋一體機(jī),可以上下左右彎曲各種圖形實(shí)用型的數(shù)控彎箍機(jī),性能穩(wěn)定,功能強(qiáng)大,鋼筋調(diào)直彎鉤一體機(jī)只要是需要使用的鋼筋的領(lǐng)域都可以使用它,比如在建筑施工中,它的使用率非常高,因?yàn)榻ㄖ行枰芏嗟匿摻罟?,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)不同,所需要使用的鋼筋規(guī)格長(zhǎng)短不一樣,所以要用該機(jī)進(jìn)行一系列的工序,才能保證鋼筋發(fā)揮出最大的使用性能。

使用全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)主要三大優(yōu)勢(shì):

?一、速度快。

? ? ? 該機(jī)全液壓自動(dòng)控制,噪音小速度快。自動(dòng)化控制,每組箍筋加工動(dòng)作在3-6秒內(nèi)完成,生產(chǎn)速度較人工制作時(shí)間提高了3-4倍。工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,長(zhǎng)時(shí)間工作后速度會(huì)大大降低。全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)性能高加工箍筋速度快實(shí)用性強(qiáng),只要按時(shí)巡檢與保養(yǎng)即可。
? ? ? ? ?二、省原料。
? ? ? 傳統(tǒng)人工加工出的鋼筋會(huì)出現(xiàn)箍筋開(kāi)口大、角度偏差造成的箍筋變型等問(wèn)題,而全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)調(diào)直系統(tǒng)由水平方向和垂直方向可調(diào)節(jié)的兩套矯直輪組成,配套牽引機(jī)構(gòu),由進(jìn)口伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),確保鋼筋的矯直達(dá)到最好的精度.彎曲和剪切系統(tǒng)由進(jìn)口伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),彎曲臂可高速選裝和伸縮,剪切機(jī)構(gòu)高速完成剪切動(dòng)作,確保鋼筋彎曲精度.
? ? ? ? 三、價(jià)格低。
? ? ? 使用該機(jī)可代替4-5名熟練技術(shù)工人的工作量,按照每人每月工資3000元計(jì)算,半年時(shí)間節(jié)約的人工費(fèi)即可購(gòu)買一臺(tái)此設(shè)備。
全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī):

1、支持雙向彎曲,可彎異型箍筋,是目前國(guó)內(nèi)時(shí)速最快機(jī)型.

2、配套手動(dòng)牽引機(jī)構(gòu),使鋼筋初次進(jìn)料更為便捷.
? ? ? ? 3、采用進(jìn)口伺服電機(jī),超強(qiáng)動(dòng)力,自檢自修,穩(wěn)定可靠.
? ? ? ? 4、在圖形庫(kù)中可存儲(chǔ)上萬(wàn)種以上不同產(chǎn)品的形狀,適用于多種產(chǎn)品大批量生產(chǎn).
? ? ? ? 5、適用于大中型鋼筋加工廠.
? ? ? ? 6、上料系統(tǒng)配有兩個(gè)放線架,可適合于單線和雙線加工,具有自動(dòng)控制制動(dòng)裝置,達(dá)到性能最優(yōu)化.
? ? ? ? 7、控制系統(tǒng)該機(jī)采用國(guó)外國(guó)外成熟控制系統(tǒng),可靠性高,控制系統(tǒng)具有故障自動(dòng)識(shí)別及報(bào)警功能.
? ? ? ? 8、圖形庫(kù)可設(shè)計(jì)多達(dá)上百個(gè)角度以內(nèi)的任何形狀的箍筋和輪廓圖形,可存儲(chǔ)萬(wàn)種以上不同產(chǎn)品形狀,并設(shè)有圖形庫(kù),以便多種品種大批量生產(chǎn).
? ? ? ? 9、采用實(shí)時(shí)控制系統(tǒng),可根據(jù)箍筋大小在設(shè)備運(yùn)行中任意調(diào)整走料速度、彎曲速度和彎曲角度,使操作更為人性化.
? ? ? ?10、控制系統(tǒng)采用分工步調(diào)速控制,具有彎曲檔位和走料檔位,使設(shè)備完成尺寸較大的箍筋時(shí)不會(huì)因慣性甩動(dòng)而造成成品變形.

為了使您更好的使用數(shù)控彎箍機(jī),要重視數(shù)控彎箍機(jī)的日常巡檢與保養(yǎng) ,重視數(shù)控彎箍機(jī)的日常巡檢與保養(yǎng)能保持住機(jī)器的生產(chǎn)效率。


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2024 - 10 - 17
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機(jī)械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法 崩齒1. 進(jìn)給量過(guò)大降低進(jìn)給量2. 鋸齒選擇過(guò)大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對(duì)改進(jìn)裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條 齒尖過(guò)早磨損1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當(dāng)選擇合適的切削液4. 切削液比例不對(duì)按不同材質(zhì)選配比例5. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量 鋸斷面粗糙度差1. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量2. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)選擇合適的切削液3. 鋸條分齒不勻更換合格鋸條  切割時(shí)產(chǎn)生尖叫1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更換鋸條3. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)更換合適的切削液或按標(biāo)準(zhǔn)配比例4. 導(dǎo)向盒夾持塊與鋸條間隙太小調(diào)整夾持塊與鋸條間隙5. 進(jìn)給量過(guò)大或壓力太大調(diào)小進(jìn)給量或進(jìn)給壓力  鋸...
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系統(tǒng)故障    系統(tǒng)無(wú)法引導(dǎo)進(jìn)入控制窗口可能液晶溫度過(guò)低,不能正常工作。開(kāi)機(jī)加熱一段時(shí)間再重新開(kāi)機(jī)。引導(dǎo)軟件不正常,則可能系統(tǒng)故障,應(yīng)及時(shí)與我公司聯(lián)系。按鍵失??赡馨存I損壞,可進(jìn)入自檢-鍵盤功能,測(cè)試鍵盤,按住常亮,抬起即滅??赡馨存I抖動(dòng)??蛇M(jìn)入自檢-鍵盤功能,測(cè)試鍵盤,按住常亮,抬起即滅,無(wú)閃爍。操作故障手動(dòng)時(shí)無(wú)運(yùn)動(dòng):可能是此方向有限位,或急停按鈕按下。電子齒輪的分子為0?;螂娮育X輪分母為0伺服驅(qū)動(dòng)器或步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器報(bào)警??刂葡到y(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器間信號(hào)線聯(lián)接有誤。手動(dòng)有動(dòng)作不能自動(dòng)運(yùn)行:控制量?jī)?nèi)系統(tǒng)報(bào)警是否選中伺服定位到是否接入線斷線完信號(hào)是否接入數(shù)據(jù)加工總量是否給定檢查Io設(shè)置是否正確運(yùn)動(dòng)距離有誤差:電子齒輪比不合適。更改伺服驅(qū)動(dòng)器的電子齒輪或系統(tǒng)的電子齒輪。當(dāng)為有編碼器時(shí),編碼器線數(shù),主動(dòng)輪周長(zhǎng)參數(shù)設(shè)置不正確。運(yùn)動(dòng)速度不對(duì)升降速曲線參數(shù)不合理。速度參數(shù)設(shè)置...
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FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機(jī)器人主要由彎曲平臺(tái)、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制,工作精度高,響應(yīng)速度快,可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作、效率高、功能強(qiáng)、維護(hù)方便的特點(diǎn)。1. 定尺擋板——通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)定位,確定擋板位置(加工時(shí)通過(guò)擋板對(duì)鋼筋進(jìn)行定位)。2. 彎曲機(jī)頭——彎曲功能執(zhí)行單元,通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲盤彎曲鋼筋。3. 鋼筋加緊裝置——彎曲鋼筋時(shí)固定鋼筋。4. 彎曲導(dǎo)軌——彎曲平臺(tái)移動(dòng)導(dǎo)軌。5. 操作柜——由工控機(jī)、液晶顯示器、工作指示燈和操作按鈕組成。6. 自動(dòng)移料系統(tǒng)——彎曲鋼筋時(shí)輸送鋼筋。7. 電控柜——由各運(yùn)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)單元組成。
2024 - 08 - 13
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關(guān)于彎箍機(jī)系統(tǒng)增加直條鋼筋加工功能的說(shuō)明參數(shù)的增加控制量:卷料鋼筋加工/直條鋼筋加工     此選項(xiàng)為盤材和直條鋼筋切換其他:上料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開(kāi)關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到切刀口的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定設(shè)定距離停止,等待自動(dòng)加工。壓緊動(dòng)作距離:鋼筋認(rèn)頭接近開(kāi)關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定位置出料氣缸動(dòng)作開(kāi)始?jí)壕o。出料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開(kāi)關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)最后一個(gè)箍筋做完后剩余尾料越過(guò)直條感應(yīng)器后再走此距離氣缸打開(kāi)此根鋼筋加工完成。  輸入Io增加輸入:直條感應(yīng)器:此輸入為常閉信號(hào),當(dāng)沒(méi)有感應(yīng)到鋼筋時(shí)為常閉狀態(tài),感應(yīng)到后為斷開(kāi)狀態(tài)外部腳踏板:直條鋼筋穿入后控制第一個(gè)進(jìn)料氣缸壓緊輸出:進(jìn)料氣缸:進(jìn)料壓緊氣缸出料...
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