7月31日上午，內蒙古首條高鐵——張呼高鐵鋪軌施工順利完成，距離全線通車目標更近一步。

張呼高鐵全長286.8公里，鋪軌是全線重要控制性工程。為安全有序推進鋪軌施工，確保按期完成工期目標，呼張鐵路客運專線有限責任公司組織中國中鐵四局集團等施工單位克服晝夜溫差大和工藝、標準要求高等困難，優(yōu)化施工組織，合理調配資源，采用先進的CPG-500型長軌鋪軌機，以組攤鋪法進行鋪軌，實現(xiàn)軌枕布設和長軌推送同步進行。

張呼高鐵途經內蒙古自治區(qū)呼和浩特市、烏蘭察布市和河北省張家口市，設計時速250公里，其中烏蘭察布至呼和浩特東段已于2017年8月3日開通運營。張家口至烏蘭察布段鋪軌工程完成后，將展開精調精整和聯(lián)調聯(lián)試工作。未來，張呼高鐵將與在建的京張高鐵同步開通運營，呼和浩特前往北京的旅行時間將由目前最快9小時縮短到3小時以內。