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7月19日，解讀四川省委十一屆三次全會精神“打造現(xiàn)代綜合交通運輸體系”新聞發(fā)布會透露了兩條時速350公里高鐵進出川大通道的最新進展。成南達鐵路，預可行性研究報告已完成，正在開展可行性研究報告編制工作，根據(jù)全省鐵路建設總體時序安排，力爭2019年開工建設，2022年底建成投運。成自宜高鐵，成都至自貢段...
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從7月13日召開的寧夏回族自治區(qū)政府第13次常務會議上了解到，目前我區(qū)正在加緊辦理包銀高鐵寧夏段環(huán)評、水保等各項前置手續(xù)，加快推進初步設計、林評、用地等開工前準備工作，全力以赴確保8月底前開工建設。 包銀高鐵是寧夏連接東北、華北、西南的戰(zhàn)略大通道，...
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今年5月，成貴鐵路四川段正線鋪軌完成 新華社 發(fā) 制圖 李開紅 名詞解釋 四向八廊五樞紐 記者從省發(fā)改委了解到，四川構建的現(xiàn)代綜合立體交通運輸體系以“四向八廊五樞紐”為主骨架。 四向：東西南北四個方向 八廊：每個方向構建兩條通道走廊。具體來說就是： 東向，建設長江北走廊、長江南走廊； ...
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位于丹江口市六里坪鎮(zhèn)北的漢十高鐵武當山西站站房及站前廣場全面開工建設，工地上機聲隆隆，一片繁忙。 據(jù)悉，7月上旬,漢十高鐵武當山西站基礎樁機建設及站前廣場基礎性土建場平工程正式啟動，站西地下旅客通道基礎性混凝土工程已結束。按照承建方中鐵十一局二公司工作計劃，現(xiàn)在的工程已陸續(xù)進入到站房建設，無砟軌道...
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昨天，在棲霞區(qū)八卦洲工地，浦儀公路西段跨江大橋開始鉆孔樁施工。浦儀公路西段工程起于104國道與205國道交叉的浦泗立交，往東全程高架，在上壩跨越長江夾江，經八卦洲，與和燕路過江通道交叉，止于八卦洲二橋高速樞紐。
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