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10月28日，經(jīng)過(guò)700多個(gè)日夜奮戰(zhàn)，湖南建投旗下湖南路橋承建的城龍高速公路南山2號(hào)隧道實(shí)現(xiàn)雙向貫通。至此，這座湖南省內(nèi)目前在建最長(zhǎng)的公路隧道關(guān)鍵控制性工程取得重大進(jìn)展。南山2號(hào)隧道為雙向四車道分離式特長(zhǎng)隧道，左洞全長(zhǎng)4294米，右洞全長(zhǎng)4279米，最大埋深約290米，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工作...
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10月14日，《巢馬城際鐵路長(zhǎng)江公鐵大橋公路接線工程方案、明珠快速路—G205互通節(jié)點(diǎn)方案》進(jìn)行批前公示。據(jù)了解，項(xiàng)目預(yù)計(jì)于今年12月正式開(kāi)建。馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋位于既有馬鞍山長(zhǎng)江大橋上游2.3千米處，為連接馬鞍山市長(zhǎng)江兩岸的綜合性交通工程，兼具鐵路和市政道路功能。鐵路為安徽省境內(nèi)的巢馬城際鐵路、馬...
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10月15日，隨著最后一次爆破完成，渝萬(wàn)高鐵大嶺隧道順利貫通。該隧道位于重慶忠縣新生街道境內(nèi)，全長(zhǎng)2562米。據(jù)了解，渝萬(wàn)高鐵起自重慶東站，途經(jīng)重慶市南岸區(qū)、巴南區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣、忠縣、萬(wàn)州區(qū)，接入萬(wàn)州北站。正線全長(zhǎng)251公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成通車后，將極大便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)沿...
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10月8日，中鐵十八局承建的成達(dá)萬(wàn)高速鐵路CD成達(dá)萬(wàn)高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長(zhǎng)419.8公里，其中達(dá)州段125公里。成達(dá)萬(wàn)高鐵CDWZQ-14標(biāo)段正線全長(zhǎng)31.9公里，包含12座隧道，標(biāo)段橋隧占比達(dá)83%。此次貫通的羅家坡隧道為微瓦斯隧道，全長(zhǎng)367米，最大埋深...
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近日，被譽(yù)為馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目“咽喉工程”的云頂隧道現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)好消息。中交天和自主研制的“云頂一號(hào)”硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM）自馬來(lái)西亞總理伊斯梅爾按下啟動(dòng)鍵以來(lái)，過(guò)五關(guān)斬六將，現(xiàn)已突破8000米掘進(jìn)大關(guān)，為云頂隧道2025年貫通奠定基礎(chǔ)。“云頂隧道”總長(zhǎng)度16.39公里，建成后將成為東南亞第一長(zhǎng)隧道。...
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