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和諧共贏之路——蒙華鐵路系列報(bào)道之十六許霞徐蓮英許麗曼“蒙華鐵路三門(mén)峽黃河公鐵兩用特大橋開(kāi)創(chuàng)了三項(xiàng)世界記錄，是目前世界上頂推長(zhǎng)度最長(zhǎng)、頂推重量最重、活載重量最大的連續(xù)鋼桁梁橋。中國(guó)的建橋技術(shù)已經(jīng)是世界領(lǐng)先了?！敝袊?guó)鐵建大橋局集團(tuán)蒙華鐵路13標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理李慶豐自豪地說(shuō)。在三門(mén)峽市黃河南岸的蒙華鐵路13標(biāo)...
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字號(hào)減小字號(hào)增大(轉(zhuǎn)體前)橋梁轉(zhuǎn)體跨高鐵難度之一是避免影響列車(chē)運(yùn)行。(轉(zhuǎn)體中)兩座萬(wàn)噸橋梁正在轉(zhuǎn)體。(轉(zhuǎn)體后)轉(zhuǎn)體完成高鐵列車(chē)從下方飛速而過(guò)?！ ?6日凌晨,汕昆高速英德市英紅特大橋兩座均重達(dá)13500噸的T橋同步轉(zhuǎn)體78°,跨越下方正在運(yùn)營(yíng)的武廣高鐵。這是國(guó)內(nèi)第一例雙幅高速公路同步轉(zhuǎn)體跨...
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前不久，江北新區(qū)緯七路快速化改造工程匝道、橋梁、隧道等部分工程建成，實(shí)現(xiàn)通車(chē)。記者從建設(shè)單位江北新區(qū)公建中心得知，為保障工程質(zhì)量，提升施工效率，此次施工中采取了不少新技術(shù)，并將精細(xì)化管理貫穿其中。 取消兩處紅綠燈實(shí)現(xiàn)全程快速通行 &...
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由中交二航局承建的滬通長(zhǎng)江大橋HTQ-1標(biāo)段精準(zhǔn)到位，鋪裝完成最后一榀鐵路槽型梁，這意味著滬通長(zhǎng)江大橋一標(biāo)段的主體工程順利結(jié)束。滬通長(zhǎng)江大橋?yàn)樯舷聝蓪拥墓F兩用結(jié)構(gòu)，上層公路橋面采用預(yù)制鋼筋混凝土橋面板，下層鐵路橋面采用預(yù)制鋼筋混凝土槽型梁結(jié)構(gòu)。滬通長(zhǎng)江大橋一標(biāo)段鐵路槽型梁共計(jì)920榀，均在預(yù)制廠(chǎng)內(nèi)...
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由中鐵大橋局負(fù)責(zé)施工的千黃高速淳安段05標(biāo)千島湖互通首根鉆孔樁順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著備受淳安人民和社會(huì)關(guān)注的千黃高速淳安段主體工程橋梁基礎(chǔ)施工正式開(kāi)工建設(shè)，拉開(kāi)了2018年千黃高速淳安段施工大會(huì)戰(zhàn)的序幕?！ ∮芍需F大橋局承建的千黃高速淳安段05標(biāo)，全長(zhǎng)9.22km，工程具有“高、大、難”等顯著特點(diǎn)。其中千...
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