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5月10日,省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——諾水河至光霧山公路(米倉(cāng)大道)第一座瓦斯特長(zhǎng)隧道(鐵廠隧道)雙線貫通儀式在項(xiàng)目隧道進(jìn)口隆重舉行?! ?鐵廠隧道屬于瓦斯特長(zhǎng)隧道,同時(shí)也是全國(guó)、全省地方公路中含瓦斯的一級(jí)公路隧道,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工條件惡劣,是米倉(cāng)大道全線高風(fēng)險(xiǎn)控制性工程之一。隧道位于通江縣諾水河鎮(zhèn)廠河...
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近日,浙江寧波舟山港六橫公路大橋二期工程青龍門(mén)特大橋Q5墩建設(shè)工地,一根用于平臺(tái)搭建的鋼管樁被打入海中。據(jù)中國(guó)鐵建港航局現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員介紹,Q5墩水上作業(yè)平臺(tái)樁基由153根鋼管樁及41根永久性鋼護(hù)筒組成,目前已完成全部鋼護(hù)筒沉樁施工,下一步將全力完成平臺(tái)搭設(shè)和鉆孔灌注樁鉆進(jìn)施工?! ×鶛M公路大橋二期工程...
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本實(shí)用新型屬于鋼筋加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種鋼筋加工用自動(dòng)分揀傳送設(shè)備,包括導(dǎo)軌和安裝在導(dǎo)軌頂部的龍門(mén)架,所述龍門(mén)架的底部設(shè)置有分揀架,所述龍門(mén)架的一側(cè)通過(guò)連接板安裝有伸縮氣缸,且所述伸縮氣缸的底部安裝有分揀氣缸,所述分揀氣缸的底部通過(guò)限位桿固定連接有分揀吸鐵器,本裝置通過(guò)將分料板套在擋料管的表面...
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隨著科技的發(fā)展,數(shù)控鋼筋彎曲中心成了鋼筋加工廠、鐵路建設(shè)、公路建設(shè)、橋梁建設(shè)等一系列施工項(xiàng)目必備設(shè)備。鋼筋彎曲中心的主要功能是將棒材鋼筋按照尺寸和角度的要求進(jìn)行彎曲冷加工成型。所以數(shù)控鋼筋彎曲中心彎曲的鋼筋是否標(biāo)準(zhǔn),尺寸是否精確,故障率如何,就成了檢驗(yàn)這臺(tái)數(shù)控是否合格的重要依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。下面就說(shuō)一下如...
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4月24日,重慶三環(huán)高速公路陳食至油溪段項(xiàng)目迎來(lái)新進(jìn)展,重要節(jié)點(diǎn)工程云霧山隧道右洞順利貫通。 三環(huán)高速公路陳食至油溪段由重慶中環(huán)建設(shè)有限公司承建,項(xiàng)目起于九永高速永川環(huán)線,通過(guò)改造既有陳食互通為四路交叉樞紐互通,對(duì)接永川規(guī)劃城市快速路,路線向東布線,設(shè)隧道穿云霧山后經(jīng)吳灘鎮(zhèn)...
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