10月12日,渝懷鐵路二線全線控制性工程黃草隧道順利貫通。重慶日報(bào)記者從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉,這是全線最后一個(gè)貫通的隧道,為全線建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
黃草隧道位于武隆區(qū)黃草鄉(xiāng)和彭水縣高谷鎮(zhèn)境內(nèi),全長7136米,隧道最大埋深約為736米,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),為客貨共線單線鐵路隧道。
渝懷鐵路二線是在單線旁邊增建第二線,全長約600公里,為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃重要建設(shè)項(xiàng)目,在重慶樞紐與成渝、襄渝、渝黔鐵路相通,向東南在懷化與焦柳、滬昆鐵路相連,是西南地區(qū)與中南、華南、華東地區(qū)客貨交流的便捷通道。建成通車后,將有效緩解川渝地區(qū)東出鐵路對外能力的緊張狀況,對于完善西南鐵路網(wǎng)布局、推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。
目前,渝懷鐵路二線建設(shè)各項(xiàng)工作按計(jì)劃有序推進(jìn),全線力爭年內(nèi)建成通車。