自2018年3月份開工以來，運(yùn)城永濟(jì)市區(qū)至大西高鐵站引道工程的地面清表等工作全部完成，橋梁、涵洞等控制性工程全面啟動(dòng)，路基土方工程正在加緊施工，預(yù)計(jì)2018年年底可具備通車條件，屆時(shí)市區(qū)到高鐵站只需20分鐘就可到達(dá)。

　　由于永濟(jì)市區(qū)到大西高鐵的永濟(jì)北站距離達(dá)30公里，市民正常情況下前往高鐵站需要近一個(gè)小時(shí)車程，交通高峰期用時(shí)更多。

起重機(jī)正在用夯錘對(duì)路面進(jìn)行重夯處理。

　　為了改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改變這一現(xiàn)狀，永濟(jì)市將高鐵引道建設(shè)項(xiàng)目列為2018年實(shí)施的88項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。這個(gè)項(xiàng)目總投資3.4億元，南起黃河大道，途徑栲栳鎮(zhèn)和張營(yíng)鎮(zhèn)，向北經(jīng)高鐵永濟(jì)北站，進(jìn)入臨猗縣境內(nèi)，與省道小風(fēng)線銜接，全長(zhǎng)35公里。

　　工程建成后，將解決市民通往永濟(jì)北站的困難，進(jìn)一步凸顯永濟(jì)市在晉陜?cè)S河金三角地區(qū)的交通地位，形成高效集約的綜合交通樞紐體系，對(duì)于周邊經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、旅游業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)作用。

　　為確保項(xiàng)目順利實(shí)施，該市市委書記徐志英、市長(zhǎng)孫中全多次深入到施工一線，帶領(lǐng)交通、國(guó)土等相關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)辦公，及時(shí)處理項(xiàng)目涉及到的電力設(shè)備遷移等問題，掃清項(xiàng)目建設(shè)道路上的障礙。

　　在工程建設(shè)期間，該市還開通了“綠色通道”，簡(jiǎn)化辦事程序，在保證安全的前提下，提高工作質(zhì)效，確保早日建成通車。