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News 新聞資訊
發(fā)布時間: 2018 - 05 - 22
近日,由中鐵六局太原鐵建公司南太項目部承建的汾西路控制性工程框構橋澆筑完成,為之后的框構頂進施工打下了基礎。施工現(xiàn)場?! ≡摽驑嫗榉谖髀飞骅F頂進工程最后一個框構,框構中心線與鐵路中心線交角為65度,結構凈高6.1米,總寬7.8米,總長19.06米?! 榇_??驑嫲磿r高效完成,項目部在施工之前召開生產...
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發(fā)布時間: 2018 - 05 - 21
5月15日,中鐵七局敦白項目三工區(qū)建設者在敦(化)白(河)高鐵吉林省延邊州安圖縣永慶鄉(xiāng)柳樹村段加緊施工?! 《匕赘哞F北起吉林省敦化市,南至吉林省安圖縣二道白河鎮(zhèn),是佳木斯至沈陽高鐵的一部分,全長113.5公里,設計時速250km/h。全線共設長白山站、永慶站、敦化南站等3座車站,建成通車后,將結束敦...
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發(fā)布時間: 2018 - 05 - 20
繼承父輩好傳統(tǒng),重上陽安立新功。5月16日,中鐵一局鐵建公司施工的陽安鐵路二線全線站改工程量最大的車站——漢中褒河車站最后一次封閉要點施工順利完成。此次站改施工,共拆除了既有線路100米,推進兩組四開道岔。要點施工后,褒河車站8股道及新增物流園的貨1、貨2線、軍專線、機待1線、機待2線將全部投入運營...
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發(fā)布時間: 2018 - 05 - 19
當?shù)貢r間5月10日凌晨3時50分,經過5個小時的夜間奮戰(zhàn)由中鐵七局武漢公司負責施工的塞內加爾方久尼大橋首根水下灌注樁順利完成,標志著該項目主體工程施工正式開始?!  〈舜螡仓你@孔樁位于方久尼大橋32號墩2#樁基,該樁基設計樁長57.5m,此次共澆筑水下砼212 m3。為確保此次首根樁基澆筑成功,項...
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發(fā)布時間: 2018 - 05 - 18
2018年5月18日,我國首榀工程化應用40m簡支箱梁在鄭濟鐵路中鐵二局原陽制梁場成功預制,標志著中國高鐵40m簡支箱梁預制技術從研究階段向工程化應用階段順利實施,中國高鐵發(fā)展進入了一個新時代。  中鐵二局原陽制梁場施工現(xiàn)場據(jù)了解,高速鐵路40m預制簡支箱梁建造成套技術在全國尚無先例,其技...
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